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ライズとV40を比較! - みんなの比較車種

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ライズとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  V40
VS
132万円9999.9万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 33.5万円330万円
V40の相場表を見る
2972 中古車掲載台数 365
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 試乗車・フルセグDA・LEDヘッドライト

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 未使用車 9型DA 全周 温seat 追従 衝突軽減

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    264.6万円

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  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼル ドラレコ シートヒーター

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    158万円

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    128万円

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    173.3万円

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    本体価格
    79.5万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 黒革 純正ナビ フルセグ バックカメラ

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  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドSM

    本体価格
    136万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒータ

    本体価格
    169.5万円

関東
753
206.5万円
関西
370
203.5万円
東海
434
228.4万円
北海道
207
224万円
九州
446
206.8万円
東北
245
219.4万円
北陸・甲信越
200
214.3万円
中国
207
200.1万円
四国
110
206.5万円
地域別台数
関東
155
125.7万円
関西
62
100.4万円
東海
64
123.9万円
北海道
0
---
九州
37
91.4万円
東北
20
133.5万円
北陸・甲信越
14
122万円
中国
8
126.9万円
四国
5
137万円

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ライズとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  V40
167.9万円232.8万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
996~1196 排気量(cc) 1497~1983
82~98 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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