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グランエースとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   アウディ  S4アバント
VS
429万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 99.9万円579.9万円
S4アバントの相場表を見る
53 中古車掲載台数 20
  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    670万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    488万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター/デジタルインナーミラー/Fエアロ/電動レザーシート/シートヒーター/レーダークルコン/トヨタセーフティセンス/ETC2.0/100V電源/純正ディスプレイオーディオ/地デジ/全周囲カメラ

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー フォグ フリップダウンモニター シートヒーター 6人乗り

    本体価格
    572万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 革シート ディーゼル 両側電動スライド メモリーナビ フルセグ 後席・全方位モニター ドラレコ Wエアコン 衝突被害軽減システム ETC LED FOG クリアランスソナー 横滑防止 オートライト ワンオーナー

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側パワードア 軽減ブレーキ スマキー LEDランプ 本革シート アルミ エアロ ナビ&TV 地デジTV 助手席エアバック オートエアコン ミュージックプレイヤー接続 バックモニター エアバッグ

    本体価格
    616万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 12.1型後席モニター/全周囲/純正ナビ地デジ/本革ベージュ色シート/デジタルインナーミラー/追従クルコン/両側電動/パワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/オートハイビーム/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    542.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 走行9550キロ 8人乗り 純正ナビゲーション 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター 両側電動スライドドア 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    642万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    応談

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 9型ナビ/後席モニター/デジタルミラー/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/フルセグ/デジタルインナーミラー/パワーシート/コーナーセンサー/オットマン/追従クルーズコントロール/USB/ETC

    本体価格
    629.2万円

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    本体価格
    549.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ ETC パドルシフト ハーフレザー シートヒーター BBSアルミスタッドレス付き

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    330.9万円

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    本体価格
    529.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 後期 3LスーチャーEG ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト オートテールゲート

    本体価格
    189万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーPKG HRE鍛造20AW KW ver.3車高調 カーボンフロントスポイラー マトリクスLED バルコナレザー パノラマサンルーフ 全方位カメラ Bang&Olufsen 電動テールゲート

    本体価格
    380万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ BANG&OLUFSENサウンド レザーPKG マトリクスLED バーチャルコクピット ダイナミックステアリング アップルCarPlay 社外前後ドラレコ 前席パワーシート

    本体価格
    240.9万円

関東
16
584.8万円
関西
9
693.1万円
東海
12
614.8万円
北海道
1
488万円
九州
6
611.3万円
東北
2
618.5万円
北陸・甲信越
6
837.6万円
中国
0
---
四国
1
769万円
地域別台数
関東
10
343.2万円
関西
4
292万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
404.8万円
北陸・甲信越
1
355.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   アウディ  S4アバント
620万円672.1万円 新車時価格 868万円999万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2754 排気量(cc) 2994
177 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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