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グランエースとコルサを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとコルサの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   トヨタ  コルサ
VS
230万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
57 中古車掲載台数 3
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター ETC2.0 シートヒーターオートライト LEDヘッドライド プッシュスタート スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    604.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルインナーミラー/フリップダウンモニター/左側オートステップ/両側パワードア/シートヒーター/アイドリングストップ全方位カメラ/ETC/ドラレコ/DVDデッキ/レーンアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    715万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人乗ナビTVパノラミックビューモニターDVDデッキ両側パワースライドドアデジタルインナーミラーETCベージュレザーシートシートヒーターLEDヘッドライト17AWタイヤ2023年製1年保証記録簿

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 革シート ディーゼル 両側電動スライド メモリーナビ フルセグ 後席・全方位モニター ドラレコ Wエアコン 衝突被害軽減システム ETC LED FOG クリアランスソナー 横滑防止 オートライト ワンオーナー

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/フリップダウンモニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    598.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    622.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティーセンス  ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    521.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルインナーミラー 純正DAナビ フルセグTV BT 全方位カメラ 純正後席モニター 2.0ETC 純正17インチAW トヨタセーフティセンス BSM レーダークルコン 両側パワスラ 革シート

    本体価格
    619.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗りエグゼクティブシート デジタルインナーミラー 後席モニター 左右パワースライドドア

    本体価格
    710万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正8型ナビ デジタルインナーミラー フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール パノラマミックビューモニター 両側パワースライドドア シートヒーター全席 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    592万円

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    38.8万円

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    本体価格
    46.9万円

関東
14
592.3万円
関西
11
699.5万円
東海
12
614.6万円
北海道
0
---
九州
10
626.2万円
東北
5
592.1万円
北陸・甲信越
4
648.4万円
中国
0
---
四国
1
635万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとコルサのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   トヨタ  コルサ
620万円672.1万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2754 排気量(cc) 1331~1496
177 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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