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ヤリスとA8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A8
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
2228 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS 7インチDA

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 1500W給電 ETC 純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減 前後ドラレコ 車検整備付 ETC

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X タイヤ4本交換付き

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックモニター Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X TSS バックカメラ プッシュスタート DAナビ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Slineインテリアプラス/SR/ワンオーナー

    本体価格
    750.2万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD デザインセレクション サンルーフ 茶革

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    915万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG ベージュ革 走行11700km

    本体価格
    458万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 車検令和9年1月2000ccターボHV後期型

    本体価格
    189万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ 革

    本体価格
    99万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    144万円

関東
556
159.9万円
関西
238
168.8万円
東海
352
167.1万円
北海道
222
152.1万円
九州
256
164万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
53
650.1万円
関西
26
579.2万円
東海
19
395.4万円
北海道
19
354.1万円
九州
14
475.2万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
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ヤリスとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A8
139.5万円269.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
996~1490 排気量(cc) 2994~3996
69~120 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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