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ヤリスとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとRS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  RS4
VS
68.2万円269.9万円
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中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
2284 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証 フルエアロ ナビ機能付きディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8インチナビ ETC シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 電動格納ミラー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン パワーウィンドウ 革巻きハンドル

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ Btオーディオ

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ ETC キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車ロングラン保証 ワンオーナー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ETC DVD フルセグTV ナビ LEDヘッドライト アルミホイール 定期点検記録簿

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G ディスプレイオーディオナビ・全周囲モニター・スマートキー2本・

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ETC クルコン Bカメラ ナビ 寒冷地

    本体価格
    98万円

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    749.9万円

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    応談

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    本体価格
    797.8万円

関東
591
150.4万円
関西
235
160.9万円
東海
297
153.1万円
北海道
188
148.6万円
九州
276
154.8万円
東北
260
160万円
北陸・甲信越
192
150.8万円
中国
170
153.6万円
四国
75
156.1万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ヤリスとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  RS4
139.5万円288.8万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
996~1490 排気量(cc) 4163
69~120 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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