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ヤリスとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  RS7スポーツバック
VS
68万円~298万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 358万円~1530万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
2463台 中古車掲載台数 16台
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ8インチ/バックカメラ/ビルトインETC/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/パーキングサポートブレーキ/ロードサインアシスト

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/禁煙/12ヶ月保証/安全装置/タイヤ4本新品交換/ナビ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/USB/ETC/オートライト/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 クルコン バックカメラ ドラレコ ETC SDナビ LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ ETC クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ/バックカメラ/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/パーキングサポートブレーキ/ソナー/ETC/ドラレコ/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正DA BT/Miracast/フルセグTV バックモニター LKA オートハイビーム PCS ビルトインETC スペアキー 先行車発進告知 リアシートリマインダー 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 2WD ナビ PUSH 衝突安全 オートAC オートライト シートヒーター オートドライブ 新規格ETC カーテンエアバッグ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ

    本体価格
    181.5万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD パノラマSR ブラックスタイリングPKG RSスポーツサス+/エキゾースト ダイナミカヘッドライニング 1オーナー

    本体価格
    1468万円

関東
570台
156.7万円
関西
261台
159.7万円
東海
392台
155.6万円
北海道
182台
152.7万円
九州
393台
156.5万円
東北
230台
162.6万円
北陸・甲信越
188台
150.3万円
中国
141台
160.9万円
四国
106台
156.1万円
地域別台数
関東
11台
1069.4万円
関西
3台
1202.6万円
東海
1台
438万円
北海道
0台
---
九州
1台
1348万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ヤリスとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  RS7スポーツバック
139.5万円~299.4万円 新車時価格 1799万円~1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
996~1490 排気量(cc) 3996
69~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2463台、RS7スポーツバックの中古車は16台掲載しています。
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