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ヤリスとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  e-tron
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
2571 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 走行8800km・14AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ セーフティセンス バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC レーンアシスト オートハイビーム オートライト Bluetooth 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8インチディスプレイオーディオ ETC パノラミックビューモニター レーントレーシングアシスト ロードサインアシスト リモコンエンジンスターター ワンオーナ車 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ USBポート レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth 前後クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 8インチナビ 全方位カメラ ETC2.0車載器 スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z GRエアロ/FUJITSUBOマフラー/ETC/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/シートヒーター/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ付き・レンタカーUP・衝突軽減システム・4WD・ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 全周囲カメラ ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックモニター スマートキー LEDヘッドランプ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト フロアマット ドアバイザー オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    162.4万円

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    398万円

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    417.7万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ エアクオリティパッケージ エアサスペンション グレイシアホワイトメタリック

    本体価格
    458万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD バーチャルコックピット 全席シートヒーター 革シート 全方位カメラ 禁煙車 バーチャルエクステリアミラー パワーバックドア 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター フルセグTV

    本体価格
    361万円

関東
644
151.6万円
関西
270
154.2万円
東海
393
151.4万円
北海道
187
148.9万円
九州
291
155.4万円
東北
320
161.9万円
北陸・甲信越
206
155.3万円
中国
175
156.1万円
四国
85
155.6万円
地域別台数
関東
5
457.1万円
関西
5
448.5万円
東海
5
403.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
428万円

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トヨタ  ヤリス   アウディ  e-tron
139.5万円288.8万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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