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ヤリスとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  Q5スポーツバック
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 338万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
2392 中古車掲載台数 220
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー CD再生 ETC オートハイビーム オートライト 衝突安全ボディ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 オートライト マニュアルエアコン 横滑り防止 オートマチックハイビーム ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス/ETC/純正カーナビ/キーレス

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メモリナビ メディアプレイヤー接続 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 盗難防止システム 横滑り防止装置 ガソリン車

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 12月21日マデ!新品タイヤプレ ゼント!&来店連絡デ日本製前後ドラレコ  プレ ゼント!

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetoothオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ドラレコ Bluetooth バックモニター ディスプレイオーディオ ワンオーナー トヨタセーフティーセンス スマートキー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-lineプラス 5アームデザイン20AW マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューモニター

    本体価格
    475.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Sラインプラスパッケージ 20インチAW コンフォートパッケージ

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5スポーツバック TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 現行モデル/レザー/インテリアプラスP/ライティングパッケージ/OP19AW/360度カメラ/バーチャルコックピットプラス/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/サイドアシスト/シートヒーター/マトリクスLED/デモUP

    本体価格
    737.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    550万円

関東
603
150.3万円
関西
243
154.5万円
東海
360
151.2万円
北海道
184
148.3万円
九州
280
155.1万円
東北
296
161.9万円
北陸・甲信越
186
157.3万円
中国
159
154.8万円
四国
81
155.4万円
地域別台数
関東
65
522.1万円
関西
53
546.3万円
東海
37
487.1万円
北海道
11
469.1万円
九州
11
530.9万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
12
475.8万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円

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ヤリスとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  Q5スポーツバック
139.5万円288.8万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
996~1490 排気量(cc) 1968~1984
69~120 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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