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ヤリスとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
2253 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 1オナ禁煙/半年保証/BT音楽/Bカメラ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドG OP10年保証対象車 セーフテ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TRDエアロ パノラミックビューモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    182万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA イモラ革シート ミラー型ドライブレコーダ

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS 

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 社外アルミ・マフラーBluetooth ETC

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    141万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MT タイベル交換 全年ディーラー記録簿

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 黒レザー 並行モデル 左ハン6MT 検R7.8

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    58万円

関東
571
160.9万円
関西
241
167.6万円
東海
351
165.3万円
北海道
196
155.2万円
九州
291
159.2万円
東北
265
165.5万円
北陸・甲信越
129
163.9万円
中国
131
160万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
18
105.7万円
関西
10
148万円
東海
7
148.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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ヤリスとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファ156
139.5万円288.8万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1969~3179
69~120 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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