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ヤリスとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
アルファGTの相場表を見る
2268 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/純エンスタ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ スマートキー シートヒーター オートAC トヨタセーフティーセンス LEDライト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カーナビ Bカメラ エアコン スマートキー&プッシュスタート メモリーナビゲーション イモビ 横滑り防止システム クルーズC ABS パワーウィンドウ パワーステアリング Wエアバック ETC車載器

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC オートハイビーム

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    178.2万円

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    135万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 セレスピードユニットオーバーホール歴 各ソレノイド交換歴 セレポンプ交換歴 オルタネーター交換歴 アウターベルト交換歴 バラサーキット交換歴 整備記録簿

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルージブ 

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ キセノンヘッドライト/キャメルレザー/BOSEサウンド/純正18inAW/シートヒーター/パドルシフト/2020年2月49713km時タイベルWP交換済/ETC

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード メーター管理システムチェック済/本革シート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 正規ディーラー車 6MT 左H BOSEサウンド

    本体価格
    187万円

関東
585
152.7万円
関西
226
161.1万円
東海
303
154.1万円
北海道
177
150.4万円
九州
266
155.4万円
東北
263
162万円
北陸・甲信越
198
149.4万円
中国
169
152.8万円
四国
81
155.2万円
地域別台数
関東
13
95万円
関西
2
140万円
東海
2
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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ヤリスとアルファGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファGT
139.5万円299.4万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
996~1490 排気量(cc) 1969~3179
69~120 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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