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ヤリスとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   AMG  SLSクラスロードスター
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
2375 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 衝突軽減装置 純正8型ディスプレイオーディオ  バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ ETC オートハイビーム オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ シートリフター

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ純正ナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 全周囲カメラ付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 保証2年付きバックカメラETCラビット販売キ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオナビ・全周囲カメラ・ETC車載器・AC100V電源付・LEDヘッドライト・スマートキー・ワンオーナー・CD/DVD再生可・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー バックカメラ 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ToyotaSafetySense LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートハイビーム オートライト スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス バックモニター ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    98万円

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    応談

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    2550万円

関東
611
151.3万円
関西
248
156.7万円
東海
364
151.5万円
北海道
192
148.8万円
九州
245
157.1万円
東北
281
160.6万円
北陸・甲信越
194
153.9万円
中国
160
155.5万円
四国
80
156.1万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   AMG  SLSクラスロードスター
139.5万円288.8万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
996~1490 排気量(cc) 6208
69~120 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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