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ヤリスとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1448万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
2386 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 Bluetooth接続

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS ディスプレイオーディオ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー オートクルーズ LEDライト 整備記録簿

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新年初売りセール!1/12マデ日本製前後ドラレコプレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G オプション装備車 トヨタチームメイト BSM アクセサリーコンセント DPナビТV

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ USB 禁煙車 オートライト マニュアルエアコン バックカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正DA 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth 横滑り防止装置 盗難防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC2.0

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ステアリングスイッチ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    197.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1455万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
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    本体価格
    1638万円

関東
616
151.1万円
関西
250
156.1万円
東海
367
150.9万円
北海道
188
148.6万円
九州
248
157.1万円
東北
283
160.6万円
北陸・甲信越
192
154.2万円
中国
159
156万円
四国
83
154.7万円
地域別台数
関東
3
1578万円
関西
0
---
東海
2
1476.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMWアルピナ  B4グランクーペ
139.5万円288.8万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
996~1490 排気量(cc) 2993
69~120 最高出力(馬力) 495
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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