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ヤリスとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  EQS
VS
72.8万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 749万円1420万円
EQSの相場表を見る
2334 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナ- フルエアロ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD バックモニター ワンオーナー ドラレコ クルーズコントロール サポカー ブラインドスポットモニター サポカー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定車 6速MT 大型画面ディスプレイOD Bluetooth 前後ドラレコ 追従クルコン レーンキープA 衝突軽減・横滑&盗難防止装置 DVD/CD ETC シートヒーター ロングラン保証

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビ/バックカメラ/ETC/レーダークルコン/ミラー型ドラレコ/前席シートヒーター/MTモード付AT/オートハイビーム/取扱説明書/保証書/純正14インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正アルミ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA・バックモニタ・ETC・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    845万円

関東
565
155万円
関西
247
156.3万円
東海
362
154.2万円
北海道
160
150.8万円
九州
329
144.1万円
東北
283
162.1万円
北陸・甲信越
182
152.7万円
中国
132
153.3万円
四国
74
164.3万円
地域別台数
関東
6
927.2万円
関西
7
873.2万円
東海
13
937.3万円
北海道
0
---
九州
2
908万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  EQS
139.5万円299.4万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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