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ヤリスとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  X6 M
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 228万円1790万円
X6 Mの相場表を見る
2216 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラマカメラ BSM 8型DAナビ LED

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ付ディスプレイオーディオ 禁煙車 ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ブラインドスポット/モデリスタホイール

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 8インチナビ パノラマカメラ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 前席シートヒーター 禁煙 前後ブレーキサ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートパッケージMドライバーズPKG

    本体価格
    1222万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正OP21AW 純正OP電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    429万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD カーボンP パノラマSR Mコンフォート

    本体価格
    1440万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    380万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD リアエンター コンフォートパッケージ

    本体価格
    1088万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ HUD Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

    本体価格
    228.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本州仕入 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    229万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

関東
469
164.2万円
関西
228
169.9万円
東海
373
171.7万円
北海道
254
155.3万円
九州
257
169.9万円
東北
257
168.5万円
北陸・甲信越
151
160.6万円
中国
151
167.2万円
四国
76
168.7万円
地域別台数
関東
9
908.6万円
関西
4
868.7万円
東海
4
562.8万円
北海道
4
681.3万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
443.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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ヤリスとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  X6 M
139.5万円269.4万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
996~1490 排気量(cc) 4394
69~120 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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