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ヤリスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アイシス
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
2211 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 赤黒ツートン

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/禁煙車/ツートンカラー/LED/

    本体価格
    194.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置 ETC バックモニター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突防止装置/バックモニター/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z OPカラー・OPAW・Pモニター

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション TK0394 純正HDDナビ CD DVD AUX USB

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 社外ナビTV 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ・フルセグTV・ETC・スマートキー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド フルセグTV ワンオーナー 3列シート

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 後期パドルシフト 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション 4WD ユルロン/10年保証付/事故無/パワスラ/

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナリミテッド 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Gエディション 

    本体価格
    20万円

関東
469
164.2万円
関西
230
169.5万円
東海
375
171.8万円
北海道
254
155.4万円
九州
251
170.3万円
東北
257
168.5万円
北陸・甲信越
150
160.6万円
中国
149
167.3万円
四国
76
169万円
地域別台数
関東
72
59.6万円
関西
37
45.7万円
東海
32
53.7万円
北海道
48
65.7万円
九州
29
61.9万円
東北
27
54.6万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円

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ヤリスとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アイシス
139.5万円269.4万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996~1490 排気量(cc) 1794~1998
69~120 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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