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ヤリスとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとM2コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  M2コンペティション
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 413万円798万円
M2コンペティションの相場表を見る
2255 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z Bカメラ ドラレコ ETCシートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減装置/禁煙/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z カーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TOYOTA認定中古車 衝突軽減装置

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー DA ドラレコ 記録簿

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック H/K SR 黒革 インテリS Pシート コーナーS

    本体価格
    503.9万円

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    本体価格
    518万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナ―Harman/Kardonブラックレザー

    本体価格
    532万円

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    610万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 社外ドラレコ 黒レザー ハーマンカードン

    本体価格
    498万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォA 革 ハーマン 2年保証付

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  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック レザーシート 電動シート シートヒーター

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  • BMW M2コンペティション 3.0 純正ハイビームアシスタント

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  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ドライビングアシスト 有償カラー 19AW

    本体価格
    599.9万円

関東
553
160.3万円
関西
239
168.5万円
東海
360
166.9万円
北海道
224
152.8万円
九州
258
163万円
東北
289
161.6万円
北陸・甲信越
135
164.3万円
中国
127
159.2万円
四国
70
169万円
地域別台数
関東
22
556.9万円
関西
15
534.9万円
東海
7
550.4万円
北海道
1
588万円
九州
2
601.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558万円
中国
4
591.2万円
四国
2
588万円

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ヤリスとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  M2コンペティション
139.5万円269.4万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
996~1490 排気量(cc) 2979
69~120 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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