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ヤリスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  DS5
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
2217 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車バックカメラキーレス

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 8型DA ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 買い物アシスト・TSS・USB・DAナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G フルセグナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ・バックモニタ-・ETC・安全装置付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 走行40900 ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ・Bluetooth・ミラキャスト

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    145万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ禁煙HUD社外ナビBカメラ茶革

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ 茶レザー 電動シート ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

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  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

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  • シトロエン DS5 シック 6か月保証付き ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

関東
470
164.1万円
関西
228
169.9万円
東海
374
171.7万円
北海道
254
155.2万円
九州
256
170万円
東北
257
168.5万円
北陸・甲信越
151
160.6万円
中国
151
167.2万円
四国
76
168.7万円
地域別台数
関東
9
81.5万円
関西
5
112万円
東海
8
63.3万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  DS5
139.5万円269.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
996~1490 排気量(cc) 1598
69~120 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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