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ヤリスとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  YRV
VS
72万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 37.8万円69.8万円
YRVの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z TSS・PKSB・ヘッドアップディスプレイ・レーダークルーズ・ドラレコ・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックカメラ/スペアキー/レーンキープアシスト/ナビ/

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS PKSB 全方位カメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ メディアプレイヤー接続 リヤカメラ 定期点検記録簿 横滑り防止機能 キーレスエントリー 運転席エアバッグ オートクルーズ パワーウインドウ ETC イモビライザー カーテンエアバッグ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ・PVM・ワンオーナー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー バックモニター ETC スマートキー 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 車検有り ハイブリット ミラーリング機能 バックカメラ ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.9 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ カロッツェリアサブウーハー カヤバ NEW SR ショックアブソーバー ESPELIRスプリング HKSエアクリーナー ETC ステアリングシフト 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

関東
559
155.6万円
関西
234
159.1万円
東海
367
153.7万円
北海道
155
149.8万円
九州
323
146.8万円
東北
253
162.5万円
北陸・甲信越
195
152.9万円
中国
130
157.3万円
四国
82
162.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---

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ヤリスとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  YRV
139.5万円299.4万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
996~1490 排気量(cc) 989~1297
69~120 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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