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ヤリスとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   デトマソ  パンテーラ
VS
69.9万円339.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 8インチディスプレイオーディオ Bカメラ コネクトナビ Bluetooth コーナーセンサー 禁煙車 盗難防止 スマートキー ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 クルコン オートライト ETC レンタアップ車

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X プッシュスタート 純正ナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS 純正DA PKSB ETC バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン ブルートゥース オートエアコン パワーシート USB スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G /禁煙車/ブレーキサポート/レーンアシスト/純正8インチナビ/バックカメラ/前後ソナー/Bluetooth/ETC/オートLEDライト/オートハイビーム/スマートキー2本/サイドエアバック/オート格納ミラー/自社工場1年保証

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 SDナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    208万円

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  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

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    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

関東
531
154.2万円
関西
235
162.3万円
東海
309
157.3万円
北海道
154
153万円
九州
280
152.3万円
東北
252
164.1万円
北陸・甲信越
153
149.6万円
中国
147
152.4万円
四国
74
158.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとパンテーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   デトマソ  パンテーラ
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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