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ヤリスとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォード  トランジット
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 508万円992万円
トランジットの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙 純正ナビ シートヒーター フルセグ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ステアリングヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 レンタカーUP

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ETC クルーズコントロール オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G インテリジェントクリアランスソナー ETC車載器 メディアプレイヤー接続 エアバッグ 横滑り防止機能 フルセグTV オートエアコン クルーズコントロール イモビ ABS メモリーナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ ETC キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/純エンスタ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速MT クスコ車高調 社外マフラー 三眼LED シートヒーター  スマートキー&プッシュスタート 社外ボンネット 社外15インチAW 社外ステアリング Bluetooth接続

    本体価格
    126.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    575万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    992万円

  • フォード トランジット キャンピング 8人乗り ディーゼル車 FFヒーター 家庭用エアコン シンク ガスコンロ 電動式プルタウンベッド 上下電動式テーブル 水栓トイレ シャワールーム ETC バックカメラ サイドオーニング ソファー 電動換気扇 冷蔵冷凍庫

    本体価格
    508万円

関東
578
152万円
関西
224
161.3万円
東海
293
153.7万円
北海道
170
151.4万円
九州
264
155万円
東北
257
162.1万円
北陸・甲信越
199
149.3万円
中国
170
153.1万円
四国
79
155.3万円
地域別台数
関東
2
750万円
関西
0
---
東海
1
575万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとトランジットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォード  トランジット
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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