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ヤリスとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日野自動車  プロフィア
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 144.1万円2999万円
プロフィアの相場表を見る
2362 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正DA 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth 横滑り防止装置 盗難防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ナビ レンタ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビュー BSM・SEA シート&ステアリングヒーター 8インチディスプレイオーディオPlus ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV HDMI セーフティセンス LEDヘッドランプ オプション16インチAW

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 自動防眩インナーミラー(ドラレコ付) スマートエントリースタートシステム パーキングサポートブレーキ ICS ETC バックガイドモニター 5968km

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア Sヘッド 第5輪荷重:11.5t ハイルーフ トラクタ アルミホイール 管理番号C43836

    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 プロフィア ウイング PK-FQ1EWWG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 土砂禁 深ダンプ 土砂禁 7速MT ターボ 積載量14000kg 点検整備 車検1年

    本体価格
    325.8万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.11030/ターボ付き/ESブレーキ付き/2デフ/内寸:540x230

    本体価格
    425万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ セミトレーラ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 25t ジェットパック

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ウィング 

    本体価格
    144.1万円

  • 日野自動車 プロフィア キャブオーバ No.12038/ヒアブ/25t/2デフ/410馬力/内寸:830×247/バックカメラ

    本体価格
    825万円

関東
592
151.1万円
関西
250
155.1万円
東海
329
150.1万円
北海道
192
147.6万円
九州
276
152.5万円
東北
301
161.2万円
北陸・甲信越
189
155.6万円
中国
149
156.1万円
四国
84
158.2万円
地域別台数
関東
39
582.2万円
関西
26
441.3万円
東海
23
1359.9万円
北海道
55
649.8万円
九州
17
752.4万円
東北
3
269.4万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
12
377.5万円
四国
4
622.5万円

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トヨタ  ヤリス   日野自動車  プロフィア
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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