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ヤリスとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  Z
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
2170 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DA 衝突被害軽減装置 リヤカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車・メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ステアリングスイッチ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD Bカメラ クルコン ナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 2トーンカラー モデリスタエアロ モデリスタアルミ 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ シ-トヒ-タ- セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 8インチオーディオディスプレイ ステアリングリモコン オートライトオートハイビーム レベライザー プッシュスタート スマートキー 電動格納ウィンカーミラー ハロゲン

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    55.8万円

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    29.5万円

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 360Z TS HONDA 360Z TS

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

関東
551
154.2万円
関西
238
162.9万円
東海
300
157万円
北海道
159
152.9万円
九州
278
153.2万円
東北
264
164.3万円
北陸・甲信越
160
149.4万円
中国
147
153.6万円
四国
73
160.9万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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ヤリスとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  Z
139.5万円299.4万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
996~1490 排気量(cc) 656
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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