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ヤリスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ジープ  パトリオット
VS
84.8万円318万円
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中古車相場 34.8万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ヤリス 1.5 G /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ・シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ワンオーナー衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 2トーン 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 6速MTプッシュスタート追従クル プリクラ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・スマートキー・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 当社下取ワンオーナ ナビバックアイカメラ

    本体価格
    174.8万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期 SDナビ フルセグ 黒革 オートAC

    本体価格
    69.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ Bカメラ

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    99.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革 クルーズコントロール シートヒータ

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  • ジープ パトリオット スポーツ Bluetooth対応フルセグナビTV後期型禁煙車

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ドラレコ/バックカメラ/ETC/ナビ/テレビ

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  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

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    118.8万円

関東
349
160.1万円
関西
152
162.2万円
東海
141
162.6万円
北海道
83
168万円
九州
149
172.2万円
東北
152
179.2万円
北陸・甲信越
132
157万円
中国
123
163.6万円
四国
41
170.2万円
地域別台数
関東
17
98.6万円
関西
5
60.6万円
東海
10
114.9万円
北海道
5
81.6万円
九州
4
104.1万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
6
104.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジープ  パトリオット
139.5万円269.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
996~1490 排気量(cc) 1998~2359
69~120 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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