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ヤリスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   レクサス  GS F
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ブラインドスポットバックカメラ衝突軽減

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ+

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z メモリナビ バックモニター シートヒータ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー バックモニター 純正16AW

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD DA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sパッケージ・マークレビンソン

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスPKG エアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    675万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

関東
581
160.4万円
関西
247
167.2万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
605.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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ヤリスとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   レクサス  GS F
139.5万円288.8万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
996~1490 排気量(cc) 4968
69~120 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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