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ヤリスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
89.7万円281万円
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中古車相場 2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
2393 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ・ETC・新品アルミ&冬タイヤ付

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速MT 純正メモリーナビTV ワンオーナー

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイナビ/パノラミックビュー/ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII ICS BSM RCTA TSS 7型画面DA Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

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  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD マットグレー フォージド20AW Fリフト

    本体価格
    3879.9万円

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fリフティングロッソマーズ センターロック

    本体価格
    3248万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 正規D車 Fリフター 純正フルエアロ

    本体価格
    2599万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Laufey

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 1オーナ/カーボンブレーキ/プロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 左H/カーボンインテリアPKG/リフター

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフター OPスポーツシート

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) BluLaufey

    本体価格
    応談

関東
531
162.2万円
関西
262
170.3万円
東海
411
169万円
北海道
249
155.1万円
九州
266
167.1万円
東北
299
166.8万円
北陸・甲信越
147
158.2万円
中国
148
162.5万円
四国
80
165.8万円
地域別台数
関東
46
4173.3万円
関西
28
3473.5万円
東海
25
3321.3万円
北海道
4
3311.9万円
九州
14
3273.3万円
東北
5
3475.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3845万円
四国
3
2660万円

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ヤリスとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランボルギーニ  ウラカン
139.5万円269.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
996~1490 排気量(cc) 5204
69~120 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2393台、ウラカンの中古車は132台掲載しています。
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