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ヤリスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 79万円304万円
Mクラスの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純ナビ 全方位 ACC LKA ETC LED

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/メモリナビ/バックモニター/

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックモニター スマートキー

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    156万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 純正SDナビ フルセグ ETC サンルーフ

    本体価格
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    218万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

関東
556
159.9万円
関西
239
168.7万円
東海
351
167.2万円
北海道
222
152.1万円
九州
257
163.9万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
13
222.7万円
関西
8
220.9万円
東海
3
165.4万円
北海道
4
183.5万円
九州
5
152.1万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
2
237.7万円
中国
1
139万円
四国
0
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ヤリスとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
139.5万円269.4万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
996~1490 排気量(cc) 2986~3497
69~120 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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