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ヤリスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カーナビ バックカメラ ETC スマートキー メディアプレイヤー接続

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビBカメラ・追突軽減・スマートキー・コーナーセンサー記録簿・禁煙車・Bluetooth・Apple CarPlay・USB・オートライト・レーンキープアラート・オートマチックハイビーム・踏み間違い防止

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G モデリスタAW 純正ナビ フルセグTV 全方位 衝突軽減 追従走行 BSM 純正フロアマット ビルトインETC2.0 ドラレコ LEDヘッド オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD Bカメラ クルコン ETC ナビ 寒冷地

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 2009年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート クルーズコントロール 純正17インチ SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

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    39万円

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    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 250台限定車

    本体価格
    42万円

関東
646
151.6万円
関西
271
154.2万円
東海
389
151.6万円
北海道
183
150.1万円
九州
290
155.5万円
東北
320
161.7万円
北陸・甲信越
209
155.7万円
中国
175
156.4万円
四国
85
155.6万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ヤリスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1795~3497
69~120 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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