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ヤリスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 54.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
2541 中古車掲載台数 218
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ ETC キーフリー 被害軽減ブレーキ セーフティセンス オートハイビーム フロアマット 車検整備付 オプション色パール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/純正ナビ/全周囲カメラ/追従型クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止/フルセグ/DVD/Bluetooth/Miracast/ETC

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD メモリーナビ・スマートキー・ワンオーナー車・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/安全運転サポートカー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラマビューカメラ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    183万円

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    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    538万円

関東
643
151.4万円
関西
271
154.7万円
東海
380
151.7万円
北海道
185
149.4万円
九州
287
155.4万円
東北
317
160.9万円
北陸・甲信越
202
155.5万円
中国
172
156.4万円
四国
84
155.7万円
地域別台数
関東
91
301.1万円
関西
33
359.9万円
東海
42
321.1万円
北海道
13
391万円
九州
18
258.4万円
東北
3
390.5万円
北陸・甲信越
13
300.4万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円

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ヤリスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
996~1490 排気量(cc) 1949~2996
69~120 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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