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ヤリスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
2203 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドG OP10年保証対象車 トヨタセ ハイブリッドG OP10年保証対象車 トヨタセ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純DA外マフラーBカメセーフティセンスLED

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突軽減 純正8型ナビ ドラレコ Bカメ ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ・ナビ・ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ全方位カメラ ETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 夏タイヤ新品ホイール新品スタットレスタ付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    162.8万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ア-ムレストヒ-タ-禁煙車ダイナミックシ-ト

    本体価格
    799.9万円

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    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 法人1オーナー 記録簿 鍛造20インチ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 白革シート/リアエンタ/パノラマSR

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1940.4万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ショーファーPKG/Rエンター/20AW/後期仕様

    本体価格
    843万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    836万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 後期 専用20インチ鍛造AW リアエンター

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202401 レザーEXC 黒×銀2トーン AW21 OP1013

    本体価格
    3250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 リミテッドEDマイバッハbyヴァージルアブロ

    本体価格
    3650万円

関東
475
164.3万円
関西
225
169.3万円
東海
377
172万円
北海道
249
156.2万円
九州
251
170.8万円
東北
257
168.4万円
北陸・甲信越
150
160.3万円
中国
147
167万円
四国
72
169.9万円
地域別台数
関東
13
1851万円
関西
7
2038.8万円
東海
9
2294万円
北海道
0
---
九州
3
1958万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
836万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
139.5万円269.4万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
996~1490 排気量(cc) 3982~5980
69~120 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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