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ヤリスとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  セドリックワゴン
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 128万円279.8万円
セドリックワゴンの相場表を見る
2388 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レーダークルーズ TOYOTAセーフティセンス

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス ワンオーナー 全国走行無制限保証/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型ディスプレイオーデイオ/バックモニター ETC LEDオートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビキット装着

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ カーテンエアバック 障害物センサー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ/Bカメラ/記録簿

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減システム バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X カーナビ・バックカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI接続 パノラミックモニター プリクラッシュ シートヒーター ドラレコ前後 ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    247.8万円

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    169.8万円

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    199.8万円

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    189.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル アイアンバンパー 新品デイトナクローム 新品BFグッドリッジホワイトレター LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL タイミングベルト交換済み ワゴン専用特別塗装ダークグレイメタリックツートン 左リアクォーターパワーウィンドー動作確認済み 5速マニュアル車

    本体価格
    188万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル ベンコラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 5速マニュアル ウッドステアリング

    本体価格
    128万円

関東
601
150.4万円
関西
243
154.5万円
東海
359
151.2万円
北海道
184
148.3万円
九州
280
155.1万円
東北
296
161.9万円
北陸・甲信越
185
157万円
中国
159
154.8万円
四国
81
155.4万円
地域別台数
関東
10
211.5万円
関西
4
171.4万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   日産  セドリックワゴン
139.5万円288.8万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
996~1490 排気量(cc) 1998~2825
69~120 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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