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ヤリスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ルネッサ
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
2548 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリス 1.0 G セーフティセン純正DA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ディスプレイオーディオ ETC 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 LEDヘッドライト オートハイビーム マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G バックモニター付き ETC装備

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 雹害 ディスプレイオーディオ ETC トヨタセーフティセンス バックカメラ HDMI スマートキー

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD セーフティセンス レーンキープ レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー オートハイビーム

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G HV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
639
151万円
関西
266
154.7万円
東海
387
152.3万円
北海道
190
148.3万円
九州
288
155.2万円
東北
320
161.7万円
北陸・甲信越
202
155.2万円
中国
173
156.2万円
四国
83
156.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ルネッサ
139.5万円288.8万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
996~1490 排気量(cc) 1998~2388
69~120 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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