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ヤリスとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  NV100クリッパーリオ
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
2269 中古車掲載台数 448
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X Cup Car BRIDEバケットシ-ト 6MT レ-ス未使

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 盗難防止装置/ドラレコ/1500w給電

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G /ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G スマートキー 純正ナビ ディーラー試乗車

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 1オナ禁煙/半年保証/BT音楽/Bカメラ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS マルチビュー ドラレコ

    本体価格
    195万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 盗難防止システム アルミホイール ABS

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ セイフティーサポート

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E ハイルーフ OP1年保証対象車両 パワース 

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CD一体AM/FM電子チューナーラジオ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動ドア/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ナビ TV バックモニター

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減B ETC

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減システム Bカメラ フルセグTVナビ

    本体価格
    114.3万円

関東
578
160.6万円
関西
245
167万円
東海
350
165.1万円
北海道
197
155.3万円
九州
292
159.2万円
東北
262
165万円
北陸・甲信越
131
164.2万円
中国
133
160.1万円
四国
81
171.4万円
地域別台数
関東
122
121.3万円
関西
84
128.1万円
東海
59
150.1万円
北海道
20
150.3万円
九州
54
129.8万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
19
148.1万円
中国
23
140.8万円
四国
21
137万円

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トヨタ  ヤリス   日産  NV100クリッパーリオ
139.5万円288.8万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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