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ヤリスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
69.9万円339.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 6速MT レーダークルーズ 軽減ブレーキ バックカメラ付き シートヒータ 横滑り防止機能 LEDライト 純正ディスプレイオーディオ ABS スマートキ- 盗難防止装置 AHB

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックモニター Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙 1オーナー デイスプレイ TV LED

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G モデリスタ/純正9インチナビ/全方位モニタ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD レンタ歴 ナビ バックカメラ ハーフレザー パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニター

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS ディスプレイオーディオ Bカメラ 純正Frドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター フルセグ HDMI LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    1100万円

関東
532
154.2万円
関西
235
162.3万円
東海
308
157.1万円
北海道
154
153万円
九州
279
152.4万円
東北
251
164.1万円
北陸・甲信越
154
149.8万円
中国
148
152.3万円
四国
74
158.8万円
地域別台数
関東
31
1317.2万円
関西
12
1194万円
東海
19
1322.9万円
北海道
7
1264.6万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1339.2万円
中国
2
1074万円
四国
0
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ヤリスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  カイエンクーペ
139.5万円299.4万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
996~1490 排気量(cc) 2894~3996
69~120 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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