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ヤリスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと900セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   サーブ  900セダン
VS
72万円281万円
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中古車相場 165万円369万円
900セダンの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ DAナビ8インチ/シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 2年間距離無制限保証 8インチディスプレイ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス G_純正ナビ_パノラミックモニター_モデ 

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減B クルコン スマートキー

    本体価格
    123万円

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    369万円

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    250万円

関東
540
161.3万円
関西
276
166万円
東海
367
161.9万円
北海道
191
152.7万円
九州
289
156.5万円
東北
229
165.5万円
北陸・甲信越
134
161.3万円
中国
150
162.8万円
四国
72
166.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
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トヨタ  ヤリス   サーブ  900セダン
139.5万円288.8万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
996~1490 排気量(cc) 1984~1985
69~120 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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