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ヤリスとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スズキ  マイティボーイ
VS
59万円324万円
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中古車相場 35万円159万円
マイティボーイの相場表を見る
2461 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速マニュアル車 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth USB LEDヘッドランプ フォグランプ 純正16インチAW レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 2年間距離無制限保証 8インチディスプレイ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ キーレス

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビTV 誤発進抑制装置 スマートエントリー 地デジフルセグTV 盗難防止 バックモニター オートエアコン 記録簿付き キーレスエントリー 横滑り防止装置 メモリナビ ETC 運転席エアバック ABS

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ 5速・ソレック・ローダウン 

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 1オーナー 禁煙 AT ピックアップ 1オーナー 禁煙 オートマ オプションサイドデカール ポリマーボディーコート済み

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ 不明 5スピード

    本体価格
    38万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 

    本体価格
    159万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
612
151.9万円
関西
242
157.5万円
東海
369
151.4万円
北海道
182
146.9万円
九州
358
139.7万円
東北
271
162.2万円
北陸・甲信越
190
152.7万円
中国
152
151.8万円
四国
85
163.4万円
地域別台数
関東
3
96.5万円
関西
4
102.8万円
東海
4
59.6万円
北海道
1
35万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  マイティボーイ
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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