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ヤリスとワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとワゴンRスマイルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
2251 中古車掲載台数 1396
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオETC/MT車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車/元試乗車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G スマートキー 純正ナビ ディーラー試乗車

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ・バックカメラ・メモリーナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G スマートキー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ナビバックカメラ スマートキー

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G オートライト キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 禁煙 ナビ 両側電動 BT ETC

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 フルセグ地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 新品タイヤ/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2型/全方位モニター付ナビ禁煙車/

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位ナビ装着車

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    136万円

関東
576
160.6万円
関西
245
166.5万円
東海
350
164.9万円
北海道
190
155.7万円
九州
288
159万円
東北
259
165.4万円
北陸・甲信越
132
163.2万円
中国
134
159.8万円
四国
77
170.9万円
地域別台数
関東
344
142.9万円
関西
180
149.6万円
東海
188
145.5万円
北海道
89
163.2万円
九州
225
157.7万円
東北
126
164.8万円
北陸・甲信越
99
146.1万円
中国
84
156.4万円
四国
61
149万円

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ヤリスとワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ワゴンRスマイル
139.5万円288.8万円 新車時価格 129.7万円193.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
996~1490 排気量(cc) 657
69~120 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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