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ヤリスとワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとワゴンRスマイルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
2258 中古車掲載台数 1397
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 運転支援 サイドSRS 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z GRエアロ GR鍛造16AW 全方位カメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 全周囲カメラ・ブラインドスポット

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 社外ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 3/15-3/21限定 両側電動ドア

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付ナビTV 届出済未使用車

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・CD

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S OP10年保証対象車 純正インチナビ コーナ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減B アイドリングS

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 キーレス  衝突軽減

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラ付き純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド カメラパッケージ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 後席両側スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

関東
578
160.6万円
関西
248
167.1万円
東海
351
164.6万円
北海道
192
155.4万円
九州
288
159万円
東北
259
165.4万円
北陸・甲信越
132
163.2万円
中国
133
159.4万円
四国
77
170.9万円
地域別台数
関東
344
142.9万円
関西
180
149.6万円
東海
189
145.6万円
北海道
89
163.2万円
九州
227
157.4万円
東北
127
164.6万円
北陸・甲信越
98
146万円
中国
83
156.4万円
四国
60
148.8万円

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ヤリスとワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ワゴンRスマイル
139.5万円288.8万円 新車時価格 129.7万円193.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
996~1490 排気量(cc) 657
69~120 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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