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ヤリスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
80万円318万円
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中古車相場 27万円177.1万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラマモニター・ETC

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD コーナーセンサー ビルトインETC

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DPオーディオ Bカメラ ETC セフティセンス

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    196.9万円

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    77万円

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    75万円

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    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙車/キセノン/クルコン/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.4 Li ADVAN17インチ ナビ地デジ 天張り張替済

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /後期/衝突軽減/車線逸脱/後カメ/Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi イモビ ドラレコ Bモニター スマキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    78.8万円

関東
347
161万円
関西
155
164.5万円
東海
183
153.9万円
北海道
101
173.2万円
九州
187
171.5万円
東北
162
175.9万円
北陸・甲信越
127
155.8万円
中国
131
161.4万円
四国
52
161.5万円
地域別台数
関東
19
70.6万円
関西
7
59.9万円
東海
13
76.6万円
北海道
2
36.4万円
九州
2
84.1万円
東北
8
77万円
北陸・甲信越
5
66.3万円
中国
2
153.5万円
四国
2
116万円

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ヤリスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アベンシスワゴン
139.5万円269.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
996~1490 排気量(cc) 1986
69~120 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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