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ヤリスとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  アレックス
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
2224 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 5人乗り 30000キロ DAナビ&Bluetooth  スマートキー ETC ドラレコ ワンオーナー 定期点検記録簿 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 盗難防止装置 ABS  エアバッグ

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティーセンス 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 試乗車 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカーS クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC 電源コンセント 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 DVDCD再生

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス ステアリングスイッチ

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタセーフティ 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth クリアランスソナー HUD シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 9インチオーディオ バックモニター 純正

    本体価格
    142万円

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  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
566
154万円
関西
239
161.7万円
東海
287
155.9万円
北海道
172
152.4万円
九州
272
154.8万円
東北
273
161.8万円
北陸・甲信越
180
150万円
中国
155
153.1万円
四国
80
156.6万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アレックス
139.5万円299.4万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
996~1490 排気量(cc) 1496~1795
69~120 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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