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ヤリスとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ウィンダム
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 55.1万円173万円
ウィンダムの相場表を見る
2449 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6MT・PVM・BSM・HUD・バックミラー内蔵ドラレコ・シートヒーター・ETC・純正アルミ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス Z 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 後側方検知

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ドラレコ CD/DVD  トヨタ認定中古車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ・衝突軽減システム・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・4WD・踏み間違い防止・ETC・夏タイヤ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カーナビ 点検記録簿 Bカメラ エアコン スマートキー&プッシュスタート LEDヘッド メモリーナビゲーション イモビ 横滑り防止システム クルーズC ABS パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減・バックカメラ・Bluetooth・1年間走行距離無制限保証・走行2000キロ・USB端子

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション ワンオーナーCOACH

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション 後期型 V6/1MZエンジン サンルーフ 専用COACH製レザーシート 純正メッキ15アルミ ウッドコンビハンドル/インパネ キーレス クルコン ゴールドエンブレム HID オートライト フォグランプ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型/CDMDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 純正フルエアロ 社外CD/USB/AUX

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /ナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Pシート

    本体価格
    55.1万円

関東
641
151.4万円
関西
262
154.5万円
東海
371
151.2万円
北海道
187
148.9万円
九州
260
156.8万円
東北
290
160.4万円
北陸・甲信越
192
153.9万円
中国
163
156万円
四国
83
155万円
地域別台数
関東
13
88.3万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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ヤリスとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ウィンダム
139.5万円288.8万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
996~1490 排気量(cc) 2994
69~120 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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