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ヤリスとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  デュエット
VS
65.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
デュエットの相場表を見る
2196 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.0 X レーダーブレーキ 整備記録簿 サイドエアバッグ 横滑り防止 リアカメラ イモビライザー 運転席エアバッグ レンタカーアップ ナビ パワーステアリング パワーウインドウ スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト スマートキー DA バックモニター 記録簿

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM 禁煙 ETC2.0 LEDヘッド オートハイビーム コーナーセンサー OP16インチAW 前席シートヒーター スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全国対応1年保証/ナビ/全周囲カメラ/ETC/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z スマートエントリー バックモニター ドライブレコーダ 横滑り防止装置付き 記録簿付 LEDヘッドライト 助手席エアバック エアバッグ 盗難防止装置 ABS リモコンキー パワーウィンドウ ナビ DVD

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ CD・DVDデッキ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー スマートキー 先進ライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ドラレコ フルセグ クルコン 禁煙

    本体価格
    166.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 5速マニュアル 電動格納ミラー ETC フォグランプ キーレス パワステ パワーウインドウ ABS 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

関東
538
158.1万円
関西
227
159.3万円
東海
367
150.6万円
北海道
122
155.5万円
九州
326
148.9万円
東北
225
163.8万円
北陸・甲信越
155
153.2万円
中国
154
150万円
四国
82
163.2万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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ヤリスとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  デュエット
139.5万円299.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996~1490 排気量(cc) 989~1297
69~120 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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