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ヤリスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
95.6万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 23万円128万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2237 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 走行23000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位バックモニタ-

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ付ディスプレイオーディオ 禁煙車 ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 踏み間違い加速抑制・レンタカーUP・保証

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 4速コラムAT ルーフレーフ 純正オーディオ

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 車高調 WORK17AW LEDヘッド 柿本マフラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    113万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ・ナビ・TV・BLUETOOTH・ETC・記録簿

    本体価格
    119万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 オープンデッキ キーレス 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
486
162.9万円
関西
225
170.3万円
東海
379
171.6万円
北海道
263
153.9万円
九州
253
169.9万円
東北
252
168.4万円
北陸・甲信越
152
160.2万円
中国
151
167.1万円
四国
76
170万円
地域別台数
関東
5
100.8万円
関西
4
91.5万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
76.5万円
四国
1
115万円

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ヤリスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  bBオープンデッキ
139.5万円269.4万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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