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ヤリスとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  トヨエース
VS
95.6万円318万円
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中古車相場 49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 494
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車4WDワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行61357キロ ナビ Bカメラ TSS

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突軽減装置 禁煙 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 ナビ付DA ETC バックカメラ

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/ナビ Bカメラ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 3段クレーン 2t 

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ トヨエース 積載3000kg-ワイドロング平 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    192万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル ダブルキャブ 積載2t 後輪ダブルタイヤ ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 木床 リアWタイヤ ETC 3方開

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 3.0t 4ナンバー FJL 木製荷台 10尺

    本体価格
    355万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 幌付き4ナンバー PCS ナビ オートマ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース アイチ製SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    654.5万円

関東
491
162.6万円
関西
231
170.3万円
東海
383
171.6万円
北海道
262
153.4万円
九州
253
169.7万円
東北
260
167.8万円
北陸・甲信越
153
160.1万円
中国
153
166.7万円
四国
77
169.5万円
地域別台数
関東
161
232.7万円
関西
93
212.6万円
東海
85
240.9万円
北海道
49
239.1万円
九州
48
193.2万円
東北
21
220.1万円
北陸・甲信越
8
166.4万円
中国
8
221.1万円
四国
21
201.2万円

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  トヨエース
139.5万円269.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 2000~5300
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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