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ヤリスとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
95.6万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
2265 中古車掲載台数 237
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディルプレイオーディオ・車載ナビ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオナビ付バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z SDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオ-ディオ 社外アルミホイ-ル

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パノラミックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドラレコ ナビ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装済 リフトUP公認 新品AW 新品タイヤ

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 走行距離14.8万km ブラV16AW&BFG KO2

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 社外ナビ USB ETC リモコンキー

    本体価格
    443.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ・車幅・排ガス装置改公認車検

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD AT サンルーフ NoxPM適合 車検07/01

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    520万円

関東
492
162.8万円
関西
231
170.3万円
東海
383
171.7万円
北海道
264
153.5万円
九州
253
169.7万円
東北
260
167.8万円
北陸・甲信越
152
160.2万円
中国
153
166.7万円
四国
77
169.5万円
地域別台数
関東
48
497.8万円
関西
23
478.6万円
東海
21
594.1万円
北海道
23
402.6万円
九州
62
459.5万円
東北
21
502.8万円
北陸・甲信越
14
427.7万円
中国
19
449.7万円
四国
6
441.6万円

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ヤリスとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザー70
139.5万円269.4万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
996~1490 排気量(cc) 2446~4163
69~120 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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