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ヤリスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ヴァンガード
VS
95.1万円318万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
2273 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ付ディスプレイ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 安全装置付・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 福祉車両  純正ナビ  全方位カメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカー・ナビキット・バックカメラETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正8型ディスプレイ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    144.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー ナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S バックカメラ ETC フルセグTV 1オーナー

    本体価格
    99万円

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    78.8万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD BIG-X8inchiナビ地デジBモニETCキセノン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 特別仕様車 スマートキー オートクルーズ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S G 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン Bカメラ ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    103.3万円

関東
490
163.5万円
関西
233
169.7万円
東海
383
172.4万円
北海道
261
154.2万円
九州
256
169.9万円
東北
261
168.1万円
北陸・甲信越
154
160.2万円
中国
157
166.5万円
四国
78
169.4万円
地域別台数
関東
28
97.5万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
113.6万円
九州
15
104万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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ヤリスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ヴァンガード
139.5万円269.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
996~1490 排気量(cc) 2362~3456
69~120 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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