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ヤリスとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  iQ
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 16万円589.9万円
iQの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 241
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ETC Bカメラ ナビ 横滑り防止 寒冷地

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト ウィンカーミラー オートライトハイビーム クルーズコントロール プッシュスタート ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正エアロ 後方カメラ 追従 純正AW

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.0 100X 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC キーフリー オートライト イモビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 後期型/シーケンシャルシフトマチック7CVT/フロントフォグランプ/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステア/スマートキー・プッシュスタート/純正メモリーナビ/ワンセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 車検毎全記録簿あり 禁煙車 板金塗装歴無し モデリスタエアロ ZOOMダウンサス クリムソンRS16アルミホイール カロッツェリアナビTVバックカメラ スマートキー 走行41000キロ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X モデリスタエアロ パワステ 衝突安全ボディ エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止 ABS サイドエアバッグ パワーウィンドウ キーレス エアコン

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6速MT 純正AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外ナビゲーション フルセグTV ETC 社外アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ETC・TV・Bluetooth

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC DVDナビ TV スマートキー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    134万円

関東
558
153.3万円
関西
228
162万円
東海
285
155.2万円
北海道
171
151.9万円
九州
263
155.3万円
東北
262
161.9万円
北陸・甲信越
190
150.4万円
中国
157
154.1万円
四国
78
155.7万円
地域別台数
関東
85
66.7万円
関西
37
53.7万円
東海
39
86.7万円
北海道
1
30万円
九州
29
54.5万円
東北
7
46.4万円
北陸・甲信越
14
51.8万円
中国
21
57.3万円
四国
8
38.9万円

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ヤリスとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  iQ
139.5万円299.4万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
996~1490 排気量(cc) 996~1329
69~120 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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