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ヤリスとXC90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ボルボ  XC90
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
2229 中古車掲載台数 292
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 被害軽減ブレーキ ETC バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z Bカメラ ドラレコ ETCシートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA ナビ機能 エアロパーツ 衝突軽減

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 後期モデル純正8型Dオーディオ温熱シート

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G CD・DVDプレイヤー付き

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン 3列7人乗り ドラレコ 48V 22AW

    本体価格
    645万円

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    759万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

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    389.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

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    938万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン エアサス 3列7人乗り ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 Googleディスプレイオーディオ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー 禁煙 アンバーレザー ACC

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  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ブラウン革 ベンチレーター 20AW 1オーナー

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    448万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    800万円

関東
557
160万円
関西
237
168.7万円
東海
351
167.2万円
北海道
222
152.1万円
九州
258
164万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.3万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
143
598.1万円
関西
25
611.7万円
東海
48
662.5万円
北海道
13
681.9万円
九州
17
697.5万円
東北
12
724.1万円
北陸・甲信越
23
611.4万円
中国
6
540.4万円
四国
5
780.4万円

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ヤリスとXC90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  XC90
139.5万円269.4万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
996~1490 排気量(cc) 1968
69~120 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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