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ヤリスとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
69.9万円339.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 38万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・バックモニタ・ETC・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC・バックカメラ・Bluetooth接続

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 軽減ブレーキ全方位TSSDABTETC前後ドラレコ

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ステアリングスイッチ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ヤリス G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetooth対応純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン Bカメラ ETC ナビ 寒冷地

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左ハンドル 社外アルミ ウッドステアリング 丸目4灯  ローダウン

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 NEW SOFTTOP

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 62400km時 タイミングベルト交換済

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 限定車 電動オープン 左ハンドル シート&内張&カーペット&張替済 幌張替済 コンプレッサー交換済 ナルディウッドステアリング 純正オプションBBSアルミ ダッシュボード割れ無し 走行テスト済車輛

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ゴルフカブリオ 車検R10年2月(受渡し) 正規ディーラー車 タイベル&WP交換済み エアコン&パワステ レッド幌 カロッツェリア製MVH-5600 Bluetooth ETC

    本体価格
    291万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    140万円

関東
532
154.2万円
関西
235
162.3万円
東海
308
157.1万円
北海道
154
153万円
九州
279
152.4万円
東北
251
164.1万円
北陸・甲信越
154
149.8万円
中国
148
152.3万円
四国
74
158.8万円
地域別台数
関東
5
204.8万円
関西
8
145.2万円
東海
4
226.3万円
北海道
0
---
九州
3
210.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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ヤリスとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
139.5万円299.4万円 新車時価格 335万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
996~1490 排気量(cc) 1984
69~120 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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