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ヤリスとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
2569 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター AC100V/1500Wコンセント ディスプレイオーディオ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ヤリス X 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突回避/被害軽減ブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス GRエアロパーツ パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ BTオーディオ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター ETC 社外16インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正8インチディスプレイオーディオ メモリーナビ Bluetooth 全周囲カメラ 社外前後ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 側面後方警告 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 12ヵ月走行無制限保証 ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS USB

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム ステアリングスイッチ

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z PCS Bカメラ ナビ付 LEDランプ スマキー ETC付き VSC パワステ 1オナ車 クルコン カーテンエアバック キーフリー ABS イモビ エアコン メモリナビ エアバッグ デュアルエアバック

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全周モニター ETC LEDライト

    本体価格
    152.8万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 車高調 ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

関東
645
151.7万円
関西
271
154.2万円
東海
390
151.7万円
北海道
185
149.8万円
九州
291
155.3万円
東北
319
161.6万円
北陸・甲信越
208
155.5万円
中国
175
156.4万円
四国
85
155.5万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
10
87.6万円
東海
2
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ルポ
139.5万円288.8万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
996~1490 排気量(cc) 1389~1597
69~120 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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