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ヤリスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
80万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 78万円269.8万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ機能付純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ/ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙車 bluetooth

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 8インチDA/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙  ETC付

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オナ 記録 禁煙 ナビ マルチビュー

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー ナビTV BT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    207.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ワンオーナー・純正ナビ・禁煙車・ETC・ACC

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD Dメータ ACC レーンAsst新タイヤBカメDレコ

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ディスカバープロ LEDライト ACC

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 1オーナー デジタルメーター ACC 禁煙

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 追従式クルコン 夏冬タイヤ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD モードセレクト ハンドルヒーター ワンオナ

    本体価格
    238万円

関東
350
160.5万円
関西
162
164.6万円
東海
184
155.3万円
北海道
100
172.7万円
九州
185
169.4万円
東北
163
176.3万円
北陸・甲信越
123
155.6万円
中国
126
160.4万円
四国
52
161.9万円
地域別台数
関東
8
193.1万円
関西
5
204.7万円
東海
3
142.4万円
北海道
7
162.9万円
九州
4
189万円
東北
4
183.8万円
北陸・甲信越
2
169万円
中国
2
211.5万円
四国
0
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ヤリスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
139.5万円269.4万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
996~1490 排気量(cc) 1798
69~120 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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