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グレイスとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  RAV4 PHV
VS
39万円169.9万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 295万円588万円
RAV4 PHVの相場表を見る
201 中古車掲載台数 61
  • ホンダ グレイス 1.5 LX 1年保証ナビRカメDレコ衝突軽減ブレ-キETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 社外メモリナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX CDチューナー/ECONスイッチ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ 無限フルエアロ グリル ETC

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ リアカメ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙1オーナー 安心パッケージ ドラレコ

    本体価格
    116.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビ/全周囲/黒革/追従クルコン/寒冷地

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 衝突回避支援システム Frエアーシート

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    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 全周囲カメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

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    418万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 9型オーディオ360°カメラデジタルミラー

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD レーダークルコン パワーゲート PCS

    本体価格
    439万円

関東
55
106.5万円
関西
22
110.1万円
東海
11
104.6万円
北海道
18
117.1万円
九州
40
118.5万円
東北
22
109万円
北陸・甲信越
14
101.4万円
中国
14
109.5万円
四国
5
99.8万円
地域別台数
関東
17
382.3万円
関西
3
403.8万円
東海
12
403.2万円
北海道
1
588万円
九州
6
407.3万円
東北
8
429.4万円
北陸・甲信越
2
372.9万円
中国
8
419.9万円
四国
4
399.3万円

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グレイスとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  RAV4 PHV
175万円265万円 新車時価格 469万円539万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1496 排気量(cc) 2487
110~132 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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